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| ब्रांड नाम: | Getsun |
| मॉडल संख्या: | जीटी-2071ए |
| एमओक्यू: | 2400 पीसी |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | 1000000 पीसी/माह |
GETSUN 0W-30 एक फुल सिंथेटिक मोटर ऑयल है जो Europax की मालिकाना Euromagnetic लॉन्ग-चेन तकनीक पर आधारित है - जो उत्कृष्ट कम-तापमान कोल्ड-स्टार्ट सुरक्षा, बेहतर ईंधन दक्षता और हर ड्राइव में स्थायी प्रदर्शन प्रदान करता है, शहर के आवागमन से लेकर मांग वाली राजमार्ग की स्थितियों तक।
आधुनिक यात्री वाहनों के लिए एक सटीक रूप से इंजीनियर किया गया स्नेहक - विशेष रूप से वे जो चीन नेशनल VI उत्सर्जन मानक के तहत टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट-इंजेक्शन इंजन चलाते हैं।
गलत स्नेहक का उपयोग करने की वास्तविक लागत धीरे-धीरे सामने आती है - और फिर एक साथ।
ठंड के मौसम में इग्निशन के बाद के पहले कुछ सेकंड में सबसे अधिक इंजन वियर होता है। ठंड में गाढ़े होने वाले तेल महत्वपूर्ण घटकों तक बहुत धीरे-धीरे पहुंचते हैं, जिससे धातु की सतहें क्षण भर के लिए असुरक्षित रह जाती हैं।
लगातार राजमार्ग ड्राइविंग, भारी भार, या आक्रामक त्वरण गर्मी उत्पन्न करते हैं जो पारंपरिक स्नेहक को खराब करते हैं। जैसे-जैसे गर्मी के तनाव में चिपचिपाहट कम होती है, फिल्म की ताकत कमजोर हो जाती है और वियर दरें बढ़ जाती हैं।
अपूर्ण दहन उप-उत्पाद और ईंधन का पतला होना दूषित पदार्थों को पेश करते हैं जो समय के साथ इंजन की सतहों पर स्लज के रूप में जमा हो जाते हैं, तेल के प्रवाह को प्रतिबंधित करते हैं और दीर्घकालिक प्रदर्शन और विश्वसनीयता को कम करते हैं।
चीन नेशनल VI और यूरो 6 उत्सर्जन मानकों के तहत प्रमाणित वाहनों को ऐसे स्नेहक की आवश्यकता होती है जो सक्रिय रूप से कम NOx और कण आउटपुट का समर्थन करते हैं - एक आवश्यकता जिसे पुराने तेल निर्माण पूरा करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।
यह 0W-30 इंजन ऑयल आधुनिक वाहन प्रकारों और ऑपरेटिंग वातावरणों की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करता है।
टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजनों की तुलना में उच्च आंतरिक तापमान और दबाव में काम करते हैं। यह गैसोलीन इंजन ऑयल विशेष रूप से TGDI पावरट्रेन से लैस नई यात्री कारों के लिए अनुशंसित है, जो इन मांग वाले इंजनों के लिए आवश्यक सुरक्षा प्रदान करता है।
नेशनल VI उत्सर्जन मानक को पूरा करने का मतलब है कि तेल सक्रिय रूप से कम-उत्सर्जन संचालन का समर्थन करता है, न कि केवल उसमें हस्तक्षेप न करना। अनुपालन वाले वाहनों को चलाने वाले बेड़े ऑपरेटरों को उस मानक से मेल खाने वाले स्नेहक निर्दिष्ट करने चाहिए - और यह उत्पाद डिजाइन द्वारा इसे पूरा करता है।
0W विंटर रेटिंग सुनिश्चित करती है कि तेल उप-शून्य तापमान पर तुरंत प्रवाहित हो, गर्मी बनने से पहले बेयरिंग सतहों और वाल्व ट्रेन घटकों तक पहुंच जाए। यह 0W-30 इंजन ऑयल किसी भी बाजार के लिए उपयुक्त विकल्प है जहाँ सर्दियों का तापमान नियमित रूप से जमने से नीचे चला जाता है।
उच्च वार्षिक माइलेज को कवर करने वाले वाहन लगातार थर्मल चक्रों से गुजरते हैं - कोल्ड स्टार्ट के बाद पूर्ण ऑपरेटिंग तापमान, दैनिक दोहराया जाता है। मजबूत ऑक्सीकरण प्रतिरोध वाला एक फुल सिंथेटिक मोटर ऑयल उन दोहराए गए चक्रों में अपनी सुरक्षात्मक गुणों को खनिज या अर्ध-सिंथेटिक विकल्पों की तुलना में बेहतर बनाए रखता है।
ईंधन लागत की निगरानी करने वाले बेड़े कम-चिपचिपाहट वाले सिंथेटिक इंजन ऑयल को निर्दिष्ट करके मापने योग्य सुधार प्राप्त कर सकते हैं जो आंतरिक इंजन घर्षण को कम करता है। 0W-30 चिपचिपाहट ग्रेड को ILSAC GF-6A के तहत एक ईंधन-अर्थव्यवस्था-ग्रेड निर्माण के रूप में मान्यता प्राप्त है, जिसमें भारी चिपचिपाहट ग्रेड की तुलना में कम परजीवी ड्रैग होता है।
फोर्ड, जीएम और क्रिसलर के कई आधुनिक वाहन अपने मालिक के मैनुअल में विशिष्ट तेल विनिर्देशों को सूचीबद्ध करते हैं। यह तेल कई OEM अनुमोदन मानकों को पूरा करता है, जिससे यह उन वाहन मालिकों के लिए एक प्रत्यक्ष-फिट सिफारिश बन जाती है जिनके निर्माता संगत ग्रेड निर्दिष्ट करते हैं।
प्रत्येक प्रदर्शन दावे को उस विशिष्ट निर्माण तकनीक द्वारा समर्थित किया जाता है जो इसे प्रदान करती है।
Europax Euromagnetic लॉन्ग-चेन तकनीक आणविक स्तर पर एडिटिव्स को एकीकृत करती है, एक स्नेहक फिल्म का उत्पादन करती है जो पारंपरिक एडिटिव सम्मिश्रण दृष्टिकोणों की तुलना में अधिक टिकाऊ और अधिक सुसंगत दोनों है। परिणाम एक आधुनिक इंजन की पूरी ऑपरेटिंग रेंज में असाधारण समग्र प्रदर्शन है।
एस्टर बेस ऑयल में धातु की सतहों के प्रति एक प्राकृतिक आकर्षण होता है और पारंपरिक ग्रुप III बेस स्टॉक की तुलना में उच्च ध्रुवीयता होती है। यह दहन अवशेषों को निलंबित रखता है बजाय इसके कि वे पिस्टन, वाल्व स्टेम और तेल मार्गों पर जमा हों - समय के साथ एक स्वच्छ इंजन इंटीरियर और निर्बाध पावर डिलीवरी बनाए रखता है।
कम-चिपचिपाहट 0W-30 ग्रेड कोल्ड स्टार्ट और स्थिर-अवस्था संचालन दोनों के दौरान आंतरिक घर्षण को कम करता है। कम पंपिंग प्रतिरोध और बेयरिंग और वाल्व ट्रेन घटकों में कम ड्रैग सीधे बेहतर ईंधन खपत में तब्दील होते हैं - एक लाभ जो विशेष रूप से नेशनल VI वाहनों के लिए सामान्य स्टॉप-स्टार्ट शहरी ड्राइविंग पैटर्न में स्पष्ट होता है।
0W कोल्ड-फ्लो रेटिंग सुनिश्चित करती है कि तेल -40 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान पर न्यूनतम पंपेबिलिटी आवश्यकताओं तक पहुंच जाए। ठंड की स्थिति में इग्निशन के क्षण में, महत्वपूर्ण धातु-से-धातु संपर्क होने से पहले स्नेहक महत्वपूर्ण सतहों तक प्रवाहित होता है - एक सुरक्षा विंडो जो सीधे दीर्घकालिक इंजन वियर संचय को कम करती है।
कठोर ड्राइविंग स्थितियों के तहत - विस्तारित राजमार्ग संचालन, टोइंग, या प्रदर्शन ड्राइविंग - तेल का तापमान 130 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकता है। इस फुल सिंथेटिक मोटर ऑयल की थर्मल स्थिरता सुनिश्चित करती है कि उच्च तापमान पर चिपचिपाहट विनिर्देश के भीतर बनी रहे, लोड के तहत टर्बोचार्जर बेयरिंग और पिस्टन रिंग की सुरक्षा के लिए आवश्यक फिल्म मोटाई बनाए रखती है।
चीन के नेशनल VI उत्सर्जन मानक की रासायनिक और प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तैयार किया गया, यह गैसोलीन इंजन ऑयल आफ्टर-ट्रीटमेंट सिस्टम - कैटेलिटिक कन्वर्टर्स और पार्टिकुलेट फिल्टर - का समर्थन करता है जिन पर आधुनिक अनुपालन वाले वाहन निर्भर करते हैं, बिना सल्फर या फास्फोरस स्तर पेश किए जो उन प्रणालियों को समय के साथ खराब कर देंगे।
खरीद, वितरण और वाहन संगतता संदर्भ के लिए तकनीकी डेटा।
API रेटिंग
SP / SN Plus
ILSAC
GF-6A
GM
Dexos1 Gen2 / 6094M (xW-30)
Ford (0W-30)
WSS-M2C953-B1 / WSS-M2C963-A1
Ford (5W-30)
WSS-M2C946-A/B1 / WSS-M2C961-A1
Chrysler
MS-6395 (5W-20/30)
किसी स्नेहक का चयन करने से पहले अपने वाहन के मालिक के मैनुअल से हमेशा अनुशंसित चिपचिपाहट ग्रेड और तेल विनिर्देश की पुष्टि करें।
सबसे अधिक खरीदे जाने वाले तेल श्रेणियों के मुकाबले एक सीधी तुलना।
| विशेषता | GETSUN 0W-30 | सेमी-सिंथेटिक 5W-30 | पारंपरिक मिनरल ऑयल |
|---|---|---|---|
| बेस स्टॉक गुणवत्ता | एस्टर + फुल सिंथेटिक | ग्रुप III / IV ब्लेंड | ग्रुप I / II मिनरल |
| कोल्ड-स्टार्ट सुरक्षा (-40°C) | 0W रेटिंग - तत्काल प्रवाह | 5W - अत्यधिक ठंड में धीमा | 10W या उच्चतर विशिष्ट |
| API SP / SN Plus रेटिंग | हाँ - पूर्ण API SP इंजन ऑयल अनुपालन | उत्पाद के अनुसार भिन्न होता है | आमतौर पर SN या उससे कम |
| नेशनल VI उत्सर्जन समर्थन | हाँ - अनुपालन के लिए तैयार किया गया | आंशिक, भिन्न होता है | आम तौर पर इसके लिए डिज़ाइन नहीं किया गया |
| TGDI इंजन संगतता | विशेष रूप से अनुशंसित | सशर्त | अनुशंसित नहीं |
| OEM अनुमोदन (फोर्ड, जीएम, क्रिसलर) | एकाधिक अनुमोदन | सीमित | आमतौर पर कोई नहीं |
| ईंधन दक्षता ग्रेड | ILSAC GF-6A - ईंधन दक्षता रेटेड | ग्रेड पर निर्भर करता है | नहीं |
| B2B पैकेजिंग (12 पीसी/कार्टन) | मानक थोक कार्टन | आपूर्तिकर्ता के अनुसार भिन्न होता है | आपूर्तिकर्ता के अनुसार भिन्न होता है |
ठोस, मापने योग्य फायदे जो आपके ग्राहक पहले तेल परिवर्तन से ही देखेंगे।
तेज कोल्ड-स्टार्ट प्रवाह और स्थायी उच्च-तापमान फिल्म शक्ति मिलकर संचयी वियर को कम करते हैं जो अधिकांश दीर्घकालिक इंजन गिरावट के लिए जिम्मेदार है। लगातार अच्छा स्नेहन प्राप्त करने वाले इंजन तंग सहनशीलता बनाए रखते हैं और उच्च माइलेज में अधिक कुशलता से चलते हैं।
इस 0W-30 इंजन ऑयल के कम-घर्षण गुण इंजन द्वारा अपने स्वयं के मार्ग और घटकों के माध्यम से तेल चलाने के लिए खर्च की जाने वाली ऊर्जा को कम करते हैं। प्रति किलोमीटर लागत पर नज़र रखने वाले बेड़े ऑपरेटरों के लिए, ठीक से निर्दिष्ट सिंथेटिक इंजन ऑयल से ईंधन बचत दसियों हज़ार किलोमीटर पर सार्थक रूप से बढ़ती है।
गुणवत्ता वाले फुल सिंथेटिक मोटर ऑयल पर चलने वाले इंजन धीरे-धीरे जमाव जमा करते हैं और पिस्टन रिंगों पर बेहतर सीलिंग बनाए रखते हैं - सेवा अंतराल के बीच तेल की खपत को कम करते हैं और अप्रत्याशित यांत्रिक विफलताओं के जोखिम को कम करते हैं जो वाहन डाउनटाइम का कारण बनते हैं।
कई OEM वारंटी के लिए विशिष्ट API और OEM मानकों को पूरा करने वाले स्नेहक के उपयोग की आवश्यकता होती है। प्रासंगिक फोर्ड, जीएम, या क्रिसलर अनुमोदनों के साथ API SP इंजन ऑयल का उपयोग वाहन मालिक की वारंटी स्थिति की रक्षा करता है और बेड़े खरीद प्रबंधकों को संदर्भित करने के लिए एक बचाव योग्य विनिर्देश देता है।
एक उत्पाद जो -40 डिग्री सेल्सियस कोल्ड स्टार्ट से लेकर उच्च-लोड गर्मी ड्राइविंग तक मज़बूती से प्रदर्शन करता है, वितरकों के लिए इन्वेंट्री प्रबंधन को सरल बनाता है और अंतिम उपयोगकर्ताओं को मौसमी तेल ग्रेड के बीच स्वैप करने की आवश्यकता के बिना साल भर आत्मविश्वास देता है।
ठीक से तैयार किए गए, उत्सर्जन-संगत स्नेहक के साथ सेवा किए गए वाहन बिना हस्तक्षेप के आवधिक उत्सर्जन निरीक्षण पास करने की अधिक संभावना रखते हैं। यह निजी मालिकों और वाणिज्यिक बेड़े के लिए बढ़ती चिंता का विषय है, खासकर उन शहरों में जहाँ सड़क योग्यता मानक तेजी से सख्त हो रहे हैं।
हम ऑटो पार्ट्स वितरकों, लुब्रिकेंट थोक विक्रेताओं, बेड़े सेवा प्रदाताओं और ऑटोमोटिव खुदरा विक्रेताओं को प्रतिस्पर्धी थोक मूल्य निर्धारण, सुसंगत आपूर्ति और ऐसे उत्पादों के साथ समर्थन करते हैं जो आपके ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। चाहे आप किसी विशिष्ट OEM-अनुमोदित अनुप्रयोग के लिए सोर्सिंग कर रहे हों या फुल सिंथेटिक मोटर ऑयल उत्पाद श्रृंखला का निर्माण कर रहे हों, हम आपके व्यवसाय के लिए सही पैकेज पर चर्चा कर सकते हैं।
हमारी टीम से यहां बातचीत शुरू करें: थोक और वितरण पूछताछ के लिए GETSUN से संपर्क करें पर जाएं।
वितरकों, बेड़े खरीदारों और अंतिम उपयोगकर्ताओं से सबसे आम सवालों के जवाब।
मुख्य अंतर कम-तापमान प्रदर्शन में निहित है। "0W" विंटर रेटिंग का मतलब है कि तेल 5W उत्पाद की तुलना में कम कोल्ड-क्रैंकिंग चिपचिपाहट मानक को पूरा करता है - यह ठंडी परिस्थितियों में महत्वपूर्ण इंजन घटकों तक तेजी से प्रवाहित होता है, जिससे पूर्ण तेल दबाव स्थापित होने से पहले धातु-से-धातु संपर्क की संक्षिप्त अवधि कम हो जाती है। व्यवहार में, 0W-30 इंजन ऑयल उप-शून्य तापमान में मापने योग्य बेहतर कोल्ड-स्टार्ट सुरक्षा प्रदान करता है, और इसकी कम बेस चिपचिपाहट के कारण, यह आमतौर पर समतुल्य परिस्थितियों में 5W-30 की तुलना में थोड़ी बेहतर ईंधन दक्षता प्रदान करता है। ऑपरेटिंग तापमान पर ऑपरेटिंग चिपचिपाहट दोनों ग्रेड के बीच समतुल्य है।
संगतता इस बात पर निर्भर करती है कि आपके वाहन निर्माता आपके इंजन के लिए क्या निर्दिष्ट करते हैं। यह फुल सिंथेटिक मोटर ऑयल उन वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिनके मालिक के मैनुअल 0W-30 की सलाह देते हैं या जहां उस ग्रेड में OEM-अनुमोदित समकक्ष स्वीकार्य है। उत्पाद कई 5W-30 OEM विनिर्देशों को भी पूरा करता है - फोर्ड WSS-M2C946-A/B1, फोर्ड WSS-M2C961-A1, और जीएम 6094M (xW-30) - जिसका अर्थ है कि यह उन अनुमोदन कोड के तहत मूल रूप से 5W-30 निर्दिष्ट करने वाले वाहनों के लिए एक अनुपालन विकल्प हो सकता है। बदलने से पहले हमेशा अपने वाहन के विशिष्ट दस्तावेज़ों से पुष्टि करें।
API SP रेटिंग अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट द्वारा ILSAC GF-6 के साथ पेश किए जाने के समय जारी किया गया सबसे वर्तमान यात्री कार इंजन ऑयल मानक है। इसमें टाइमिंग चेन वियर सुरक्षा, बेहतर ऑक्सीकरण प्रतिरोध, टर्बोचार्ज्ड इंजनों में लो-स्पीड प्री-इग्निशन का बेहतर नियंत्रण, और पिछले SN मानक की तुलना में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रतिधारण के लिए आवश्यकताएं शामिल हैं। TGDI इंजनों से लैस वाहनों के लिए - जो लो-स्पीड प्री-इग्निशन घटनाओं के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील होते हैं - एक API SP इंजन ऑयल न केवल बेहतर है बल्कि वारंटी कवरेज बनाए रखने के लिए निर्माताओं द्वारा तेजी से आवश्यक है।
प्रत्येक 1-लीटर की बोतल 12 पीसी प्रति कार्टन पैक की जाती है, जिससे इसे मानक पार्ट्स इन्वेंट्री सिस्टम में एकीकृत करना आसान हो जाता है। कार्टन आयाम और वजन डेटा अनुरोध पर उपलब्ध हैं। न्यूनतम आदेश मात्रा, मात्रा मूल्य निर्धारण और लीड समय के लिए, कृपया हमारे थोक पूछताछ पृष्ठ के माध्यम से संपर्क करें। हम विभिन्न पैमानों के वितरकों के साथ काम करते हैं और नए वितरण भागीदारों के लिए लचीली व्यवस्था पर चर्चा कर सकते हैं।
ILSAC GF-6A मानक जिसे यह उत्पाद पूरा करता है, पारंपरिक और हाइब्रिड गैसोलीन यात्री कार अनुप्रयोगों दोनों को कवर करता है। हाइब्रिड इंजनों में विशिष्ट स्नेहन चुनौतियाँ होती हैं - जिनमें अधिक लगातार कोल्ड स्टार्ट और स्टॉप-स्टार्ट चक्र शामिल हैं - जिन्हें GF-6A विनिर्देश सीधे संबोधित करता है। यदि हाइब्रिड वाहन के निर्माता 0W-30 चिपचिपाहट ग्रेड में GF-6A-संगत गैसोलीन इंजन ऑयल निर्दिष्ट करते हैं, तो यह उत्पाद एक उपयुक्त विकल्प है। हमेशा वाहन निर्माता की विशिष्ट सिफारिशों के विरुद्ध पुष्टि करें, विशेष रूप से प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल के लिए जिनमें असामान्य रूप से छोटे दहन चक्र पैटर्न होते हैं।
GETSUN एक पेशेवर ऑटोमोटिव केमिकल और लुब्रिकेंट ब्रांड है। सभी उत्पादों का निर्माण सख्त गुणवत्ता नियंत्रण मानकों के तहत किया जाता है और खुदरा और B2B वितरण चैनलों दोनों के लिए पैक किया जाता है। तकनीकी डेटा शीट, OEM संगतता चार्ट, या थोक पूछताछ के लिए, कृपया हमारे संपर्क पृष्ठ पर जाएं।
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